Compresseur à piston à 4 cylindres pour chambres d'essais environnementaux

Base de calcul : 50 Hz · température d'aspiration 20°C · sans sous-refroidissement du liquide. Q₀ = puissance frigorifique (kW), Pe = puissance d'entrée (kW). Les valeurs ci-dessous sont tirées des tableaux de paramètres techniques et de performances de la série T ; pour les conditions en dehors de la grille répertoriée (par exemple R404A/R507A en dessous de −30°C), le logiciel de sélection T-Series s'applique.

2.1 Mécanique et électrique

2.2 Capacité de refroidissement et puissance d'entrée — R404A / R507A (50 Hz, aspiration 20°C, pas de sous-refroidissement liquide)

2.3 Capacité de refroidissement et puissance d'entrée — R22 (50 Hz, aspiration 20°C, pas de sous-refroidissement liquide)

2.4 Conditions nominales certifiées CCS (R507A, par annexe du certificat)

Chambres d'essais de simulation environnementale (application principale). Les chambres d'essais environnementaux/climatiques sont l'application phare du L4 : le compresseur de la chambre doit maintenir un point de consigne stable lors de cycles profonds à basse et haute température, refroidir rapidement et fonctionner de manière fiable pendant des années de cycles d'essai répétitifs avec un service minimal. Le L4 correspond à cette tâche sur chaque axe documenté par la fiche technique :

• Ajustement des réfrigérants  : le R404A et le R507A sont les réfrigérants de chambre standard, et tous deux sont couverts par les tableaux de performances publiés (plus le R22 pour les chambres existantes) ;

• Capacité à basse température profonde  : les tables R404A/R507A fonctionnent jusqu'à −45 °C en s'évaporant à une température de condensation de 30 à 50 °C (par exemple, BTF4G-30.3GE : 12,57 kW à −45 °C / 30 °C de condensation), prenant en charge l'extrémité basse température des plages de chambres typiques ;

• Répartition des classes de température  : au sein d'une même série, les modèles Z (température moyenne-basse) couvrent les types de chambres à basse température tandis que les modèles G (température moyenne-haute) couvrent les chambres à cycle ambiante et haute température, de sorte qu'une famille de produits couvre toute la gamme de chambres ;

• Contrôle de capacité en deux étapes (50 % / 100 %) : permet au contrôleur de chambre de maintenir le point de consigne sans cycle court, réduisant ainsi l'usure et stabilisant l'environnement mesuré ;

• Carter semi-hermétique + filtre à huile magnétique — faibles fuites et circuit d'huile propre pour les cycles de service longs et sans surveillance typiques des équipements de test.

Réfrigération commerciale. La cylindrée de 73,6 à 84,5 m³/h du L4 et sa couverture R22/R404A/R507A en font le pilote standard pour les caisses à basse température des supermarchés, les systèmes d'îlots de congélation de vente au détail et les installations de réfrigération commerciales de taille moyenne où une seule unité doit transporter 12 à 44 kW de charge frigorifique (selon les points nominaux certifiés CCS) sans mettre en scène plusieurs machines.

Grandes unités de stockage frigorifique. Pour les entrepôts de surgelés et de maturation, le L4 se situe confortablement dans la bande de capacité moyenne : la table de performances du R22 s'étend jusqu'à -40°C en évaporation à 30-50°C de condensation (par exemple, le BTF4G-30.3GE délivre 18,55 kW à -30°C / 30°C de condensation), tandis que les tables R404A/R507A atteignent -45°C pour les entrepôts surgelés. Son équilibrage à quatre cylindres maintient les vibrations à un faible niveau lors d'un service de longue durée 24h/24 et 7j/7, et le carter scellé semi-hermétique minimise l'entretien des fuites au fil des années de service continu.

Transport et logistique sous chaîne du froid. Les acheteurs d'infrastructures de réfrigération et de chaîne du froid choisissent le L4 pour son châssis compact 4×φ70×55 / 4×φ75×55 (183-206 kg, huile de réfrigération incluse) qui s'intègre dans les configurations de réfrigération standard sur skid et conteneur, sa flexibilité d'alimentation 50 Hz / 220-480 V et la configuration de connexion à 12 ports qui correspond directement aux arrangements de séparateur d'huile, de récepteur et de vanne de contrôle d'une chaîne du froid typique. plante. ~!phoenix_var8_1!~

Réfrigération marine (homologuée type CCS). La clause « Destiné à » du certificat couvre les navires de pêche nationaux et les navires de pêche océaniques. Sur les navires de pêche, le L4 entraîne les installations de réfrigération du pont qui maintiennent les captures sous le pont. L'approbation de classe signifie que le compresseur peut être installé sur un navire classé avec inspection par un expert CCS dans le cadre du programme d'inspection des produits approuvé, éliminant ainsi un obstacle majeur à la conformité pour les constructeurs de navires et les projets de carénage. Les points nominaux approuvés du R507A (−31,5/40,5°C et −6,5/43,5°C) couvrent à la fois les fonctions de congélation et de capture réfrigérée.

Configuration système typique. Dans le schéma de réfrigération commerciale de la série T, le compresseur fonctionne avec un séparateur d'huile, un filtre à huile, une pompe à huile, un interrupteur différentiel de pression d'huile et un voyant de niveau d'huile sur le circuit d'huile ; un circuit évaporateur avec détendeurs électroniques et un régulateur de pression côté basse pression ; et un condenseur, un récepteur, un filtre déshydrateur, des électrovannes, un détendeur thermostatique et des clapets anti-retour du côté haute pression - la disposition à 12 ports du L4 correspond à cet arrangement un à un.

Les compresseurs à piston semi-hermétiques L4 de la série T portent un certificat d'approbation de type de la China Classification Society (CCS) , qui est la confirmation formelle de l'industrie maritime que le fabricant est capable de produire le produit certifié conformément aux règles de classe applicables et que le type a réussi les tests approuvés.

Détails du certificat (extraits du certificat, n° ZG24PTB00058_01) :

Ce que l'approbation signifie pour l'acheteur. Après l'approbation de type, chaque unité de production est inspectée par un expert CCS conformément au programme d'inspection des produits approuvé ; après une inspection satisfaisante, la Société délivre le certificat de produit marin pour chaque machine individuelle. Le certificat enregistre également la déclaration sans amiante de l'usine (revue par la Société) et définit les conditions de maintenance : les modifications de conception, de matériaux ou de fabrication affectant des caractéristiques majeures doivent être ré-approuvées ; le système de gestion de la qualité de l'usine doit rester efficace et cohérent ; et la Société peut effectuer des audits inopinés du processus de fabrication, avec un audit périodique annuel dans les trois mois avant et après l'anniversaire d'expiration.

Note sur la portée. Le produit approuvé est le compresseur frigorifique lui-même ; les évaporateurs, les condenseurs et les boîtiers de commande ne font pas partie de l'approbation. Les copies du certificat ne sont valables que si elles portent le cachet de la Société, les certificats papier et électronique ne constituent qu'un tout et doivent être utilisés ensemble.

Pour les projets de navires, fournir le numéro de certificat et le modèle cible lors de la demande de certificat de produit marin ; notre équipe prend en charge le flux de travail d'inspection des géomètres CCS en usine.