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Le compresseur à piston moyen à quatre cylindres, modèle BTF4VCS-6.3Z, constitue une solution éprouvée et économe en énergie pour différentes applications industrielles. Faisant spécifiquement partie de la dernière série T, ce compresseur maintiendra des opérations stables et cohérentes dans tout environnement difficile nécessitant fiabilité et durabilité.
Il présente une construction compacte et robuste, intégrant une compression d'air efficace avec de meilleures performances de refroidissement, de préférence appliquée dans les applications nécessitant un contrôle spécifique de la température et un débit d'air constant. Pour les systèmes industriels, sa conception de taille moyenne est la plus efficace : le meilleur équilibre entre puissance et efficacité.
Idéal pour les industries exigeant un service continu telles que la fabrication, la réfrigération et le CVC, ce compresseur est excellent pour les applications nécessitant un fonctionnement continu. L'ingénierie innovante nécessite peu de maintenance, ce qui signifie des coûts opérationnels réduits avec une disponibilité maximale.
Pour les installations de rénovation ou les nouvelles conceptions, le BTF4VCS-6.3Z s'intégrera sans problème et fournira des performances élevées et un fonctionnement fiable à long terme, ce qui en fera un choix idéal pour les applications industrielles à forte demande.
| Quantité: | |
|---|---|
BTF4VCS-6.3Z
Blait
Dimensions et dimensions d'installation de l'orifice de gaz d'aspiration et de l'orifice de gaz de refoulement du compresseur à piston pour la réfrigération moyenne à quatre cylindres
Modèle de produit : BTF4VCS-6.3Z ~ BTF4NCS-20.3G
Déplacement：34,73 m3 /h~56,35 m3 /h
Fluide réfrigérant : R22、R404A、R507A、et leurs mélanges
Domaine d'utilisation : Réfrigérateurs commerciaux, petits congélateurs, chambres froides pharmaceutiques et autres aspects de la réfrigération.
Avantage
1. Haute efficacité ;
2. Contrôle précis de la température ;
3. Avancer régulièrement ;
4. Longue durée de vie
Taille de raccordement des soupapes d'aspiration et d'échappement (mm)
| Taper | ① |
| BTF4VCS-6.3Z | |
| SL | 28(11/8') |
| DL | 22(7/8') |
Positions de connexion d'un compresseur unique
| 1 | Connexion haute pression (HP) |
| 2 | Connecteur du capteur de température d'échappement |
| 3 | Raccordement basse pression (LP) |
| 4 | Hydrojet électronique (LP) |
| 5 | bouchon de remplissage d'huile |
| 6 | Vidange d'huile |
| 8 | il retour (séparateur d'huile) |
| 9 | Chauffage de carter |
| SL | Conduite de gaz d'aspiration |
| DL | Conduite de gaz de refoulement |
图中①..⑤表示对型号压缩机尺寸
La figure ① ...⑤ indique la taille du compresseur
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
3. Génération de pistons
Nouvelle conception de la structure de la carrosserie, aspect optimal, haute résistance structurelle, durabilité améliorée, processus de durcissement de l'alésage du cylindre.
La nouvelle conception de la structure optimise la nouvelle culasse, les impulsions d'échappement et le bruit de fonctionnement.
Nouvelle plaque de soupape de conception de structure optimisée, résistance aux chocs et efficacité d'échappement.
Nouveau moteur de conception de structure optimisée, efficacité des opérations accrue, capacité de surcharge mais plage d'opérations
La conception structurelle optimisée du nouveau roulement augmente l'efficacité de la lubrification et réduit le risque de grippage de l'arbre.
Le nouveau piston optimise la structure du piston et réduit le volume de jeu. La perte par friction est ainsi réduite grâce à la conception des segments de piston plus fins.
PIÈCES D'ASSEMBLAGE
▲ Accessoires standards
▪Commutateur électronique de différentiel de pression d'huile KRIWANK
▪Modules de protection moteur RIWAN
▪Capteur de température
▲ Accessoires en option
▪Contrôle de capacité
Les modèles à quatre cylindres ont 50 % et 100 % deux
étapes de chargement réglables Les modèles six cylindres
avoir 34 %, 67 % et 100 % de chargement en trois étapes réglable.
▪Ventilateur de culasse
Refroidissement physique
PARAMÈTRE TECHNIQUE
| Type de compresseur | Puissance nominale du moteur (ch/kW) | Déplacement (50 Hz) m/h | Nombre de cylindres xDiamètre xCourse (mm) | Volume d'injection d'huile (L) | Alimentation (V/φ/Hz) | Paramètre électrique | Chauffage de carter (220 V) (W) | Méthode d'approvisionnement en pétrole | Poids (y compris l'huile de congélation)(Kg) | |
| Courant de fonctionnement maximum (UN) | Courant de démarrage/courant de fonctionnement du rotor bloqué (UN) | |||||||||
| BTF4VCS-6.3Z | 6/4.4 | 34.73 | 4xφ55x42 | 2.6 | PW 380~420AA/3/50 400~480AA/3/60 | 14 | 39/68 | 120 | Lubrification forcée | 117 |
PARAMÈTRE DE PERFORMANCE (R22)
Fréquence 50 Hz
Concernant une température des gaz d'aspiration de 20 °C
Sans sous-refroidissement liquide
| Type de compresseur | Température ambiante (℃) | Qo(kw) Pe(kW) | Qo (kw) Capacité de refroidissement Pe (kW) Consommation d'énergie | ||||||||||||
| Température d'évaporation (C ) | |||||||||||||||
| 12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
| BTF4VCS-6.3Z | 30 | Qo | 24.76 | 20.03 | 15.98 | 12.53 | 9.62 | 7.53 | 5.57 | 3.94 | |||||
| Pé | 6.05 | 5.72 | 5.32 | 4.84 | 4.32 | 3.78 | 3.26 | 2.67 | |||||||
| 40 | Qo | 21.91 | 17.6 | 13.91 | 10.78 | 8.15 | 6.33 | 4.56 | 3.08 | ||||||
| Pé | 7.03 | 6.51 | 5.91 | 5.27 | 4.6 | 4.06 | 3.41 | 2.69 | |||||||
| 50 | Qo | 19.08 | 15.19 | 11.87 | 9.11 | 6.92 | 5.06 | 3.49 | 2.19 | ||||||
| Pé | 7.91 | 7.18 | 6.4 | 5.6 | 4.9 | 4.14 | 3.33 | 2.48 | |||||||
Remarque concernant les problèmes de fonctionnement. Veuillez vérifier les mesures techniques de la plage d'application.
PARAMÈTRE DE PERFORMANCE (R404A / R507A)
Fréquence 50 Hz
Concernant une température des gaz d'aspiration de 20 °C
Sans sous-refroidissement liquide
| Type de compresseur | Température ambiante (℃) | Qo(kw) Pe(kW) | Qo (kw) Capacité de refroidissement Pe (kW) Consommation d'énergie | |||||||||||
| Température d'évaporation (C ) | ||||||||||||||
| 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
| BTF4VCS-6.3Z | 30 | Qo | 27.58 | 22.45 | 18.05 | 14.3 | 11.13 | 8.48 | 6.27 | 4.44 | 2,93 | |||
| Pé | 6.91 | 6.47 | 5.95 | 5.37 | 4.75 | 4.11 | 3.47 | 2.86 | 2.29 | |||||
| 40 | Qo | 23.04 | 18.6 | 14.8 | 11.58 | 8.88 | 6.63 | 4.79 | 3.29 | 2.08 | ||||
| Pé | 7.92 | 7.25 | 6.52 | 5.76 | 4.98 | 4.21 | 3.47 | 2.78 | 2.16 | |||||
| 50 | Qo | 14.86 | 11.68 | 8.99 | 6.74 | 4.9 | 3.41 | 2.22 | ||||||
| Pé | 7.95 | 7.02 | 6.09 | 5.17 | 4.28 | 3.45 | 2.69 | |||||||
Remarque concernant les problèmes de fonctionnement. Veuillez vérifier les mesures techniques de la plage d'application.
Veuillez vous référer au logiciel de sélection du compresseur Blait pour les paramètres de puissance d'entrée et de capacité de refroidissement.
de R404A/R507A à des températures d'évaporation inférieures à -30°℃.
Dimensions et dimensions d'installation de l'orifice de gaz d'aspiration et de l'orifice de gaz de refoulement du compresseur à piston pour la réfrigération moyenne à quatre cylindres
Modèle de produit : BTF4VCS-6.3Z ~ BTF4NCS-20.3G
Déplacement：34,73 m3 /h~56,35 m3 /h
Fluide réfrigérant : R22、R404A、R507A、et leurs mélanges
Domaine d'utilisation : Réfrigérateurs commerciaux, petits congélateurs, chambres froides pharmaceutiques et autres aspects de la réfrigération.
Avantage
1. Haute efficacité ;
2. Contrôle précis de la température ;
3. Avancer régulièrement ;
4. Longue durée de vie
Taille de raccordement des soupapes d'aspiration et d'échappement (mm)
| Taper | ① |
| BTF4VCS-6.3Z | |
| SL | 28(11/8') |
| DL | 22(7/8') |
Positions de connexion d'un compresseur unique
| 1 | Connexion haute pression (HP) |
| 2 | Connecteur du capteur de température d'échappement |
| 3 | Raccordement basse pression (LP) |
| 4 | Hydrojet électronique (LP) |
| 5 | bouchon de remplissage d'huile |
| 6 | Vidange d'huile |
| 8 | il retour (séparateur d'huile) |
| 9 | Chauffage de carter |
| SL | Conduite de gaz d'aspiration |
| DL | Conduite de gaz de refoulement |
图中①..⑤表示对型号压缩机尺寸
La figure ① ...⑤ indique la taille du compresseur
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
3. Génération de pistons
Nouvelle conception de la structure de la carrosserie, aspect optimal, haute résistance structurelle, durabilité améliorée, processus de durcissement de l'alésage du cylindre.
La nouvelle conception de la structure optimise la nouvelle culasse, les impulsions d'échappement et le bruit de fonctionnement.
Nouvelle plaque de soupape de conception de structure optimisée, résistance aux chocs et efficacité d'échappement.
Nouveau moteur de conception de structure optimisée, efficacité des opérations accrue, capacité de surcharge mais plage d'opérations
La conception structurelle optimisée du nouveau roulement augmente l'efficacité de la lubrification et réduit le risque de grippage de l'arbre.
Le nouveau piston optimise la structure du piston et réduit le volume de jeu. La perte par friction est ainsi réduite grâce à la conception des segments de piston plus fins.
PIÈCES D'ASSEMBLAGE
▲ Accessoires standards
▪Commutateur électronique de différentiel de pression d'huile KRIWANK▪Modules de protection moteur RIWAN▪Capteur de température
▲ Accessoires en option
▪Contrôle de capacité
Les modèles à quatre cylindres ont 50 % et 100 % deux
étapes de chargement réglables Les modèles six cylindres
avoir 34 %, 67 % et 100 % de chargement en trois étapes réglable.
▪Ventilateur de culasse
Refroidissement physique
PARAMÈTRE TECHNIQUE
| Type de compresseur | Puissance nominale du moteur (ch/kW) | Déplacement (50 Hz) m/h | Nombre de cylindres xDiamètre xCourse (mm) | Volume d'injection d'huile (L) | Alimentation (V/φ/Hz) | Paramètre électrique | Chauffage de carter (220 V) (W) | Méthode d'approvisionnement en pétrole | Poids (y compris l'huile de congélation)(Kg) | |
| Courant de fonctionnement maximum (UN) | Courant de démarrage/courant de fonctionnement du rotor bloqué (UN) | |||||||||
| BTF4VCS-6.3Z | 6/4.4 | 34.73 | 4xφ55x42 | 2.6 | PW 380~420AA/3/50 400~480AA/3/60 | 14 | 39/68 | 120 | Lubrification forcée | 117 |
PARAMÈTRE DE PERFORMANCE (R22)
Fréquence 50 Hz
Concernant une température des gaz d'aspiration de 20 °C
Sans sous-refroidissement liquide
| Type de compresseur | Température ambiante (℃) | Qo(kw) Pe(kW) | Qo (kw) Capacité de refroidissement Pe (kW) Consommation d'énergie | ||||||||||||
| Température d'évaporation (C ) | |||||||||||||||
| 12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
| BTF4VCS-6.3Z | 30 | Qo | 24.76 | 20.03 | 15.98 | 12.53 | 9.62 | 7.53 | 5.57 | 3.94 | |||||
| Pé | 6.05 | 5.72 | 5.32 | 4.84 | 4.32 | 3.78 | 3.26 | 2.67 | |||||||
| 40 | Qo | 21.91 | 17.6 | 13.91 | 10.78 | 8.15 | 6.33 | 4.56 | 3.08 | ||||||
| Pé | 7.03 | 6.51 | 5.91 | 5.27 | 4.6 | 4.06 | 3.41 | 2.69 | |||||||
| 50 | Qo | 19.08 | 15.19 | 11.87 | 9.11 | 6.92 | 5.06 | 3.49 | 2.19 | ||||||
| Pé | 7.91 | 7.18 | 6.4 | 5.6 | 4.9 | 4.14 | 3.33 | 2.48 | |||||||
Remarque concernant les problèmes de fonctionnement. Veuillez vérifier les mesures techniques de la plage d'application.
PARAMÈTRE DE PERFORMANCE (R404A / R507A)
Fréquence 50 Hz
Concernant une température des gaz d'aspiration de 20 °C
Sans sous-refroidissement liquide
| Type de compresseur | Température ambiante (℃) | Qo(kw) Pe(kW) | Qo (kw) Capacité de refroidissement Pe (kW) Consommation d'énergie | |||||||||||
| Température d'évaporation (C ) | ||||||||||||||
| 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
| BTF4VCS-6.3Z | 30 | Qo | 27.58 | 22.45 | 18.05 | 14.3 | 11.13 | 8.48 | 6.27 | 4.44 | 2,93 | |||
| Pé | 6.91 | 6.47 | 5.95 | 5.37 | 4.75 | 4.11 | 3.47 | 2.86 | 2.29 | |||||
| 40 | Qo | 23.04 | 18.6 | 14.8 | 11.58 | 8.88 | 6.63 | 4.79 | 3.29 | 2.08 | ||||
| Pé | 7.92 | 7.25 | 6.52 | 5.76 | 4.98 | 4.21 | 3.47 | 2.78 | 2.16 | |||||
| 50 | Qo | 14.86 | 11.68 | 8.99 | 6.74 | 4.9 | 3.41 | 2.22 | ||||||
| Pé | 7.95 | 7.02 | 6.09 | 5.17 | 4.28 | 3.45 | 2.69 | |||||||
Remarque concernant les problèmes de fonctionnement. Veuillez vérifier les mesures techniques de la plage d'application.
Veuillez vous référer au logiciel de sélection du compresseur Blait pour les paramètres de puissance d'entrée et de capacité de refroidissement.
de R404A/R507A à des températures d'évaporation inférieures à -30°℃.
