État de disponibilité: | |
---|---|
Quantité: | |
BTF4G-30.3G
Blait
Grand compresseur frigorifique à piston à quatre cylindres
Modèle de produit :BTF4H-15.3Z ~ BTF4G-30.3G
Déplacement:73,6 m3/h~84,5 m3/h
Fluide réfrigérant : Applicable au R22, R404A, R507A et autres réfrigérants
Champs d'application : réfrigération commerciale, grandes unités de stockage frigorifique, transport par chaîne du froid et autres domaines de la réfrigération.
Avantages
1. Haute efficacité ; 2. Contrôle précis de la température ; 3. Refroidissement rapide ; 4. Faible bruit ; 5. Longue durée de vie
Les grands compresseurs alternatifs haute pression à quatre cylindres à piston (modèle : BTF4H-15.3ZE ~ BTF4G-30.3GE) offrent des performances exceptionnelles pour les besoins de refroidissement industriels et commerciaux. Avec une plage de cylindrée de 73,6 m³/h à 84,5 m³/h, il prend en charge les réfrigérants tels que le R22, le R404A et le R507A, garantissant ainsi la compatibilité entre diverses applications de refroidissement.
Ce compresseur est idéal pour les unités de réfrigération à grande échelle, les systèmes de stockage frigorifique et le transport logistique sous chaîne du froid. Les principaux avantages incluent une efficacité énergétique élevée, un contrôle précis de la température, une capacité de refroidissement rapide, de faibles niveaux de bruit et une durée de vie prolongée, ce qui en fait une solution fiable pour les environnements exigeants.
Taille de raccordement des soupapes d'aspiration et d'échappement (mm)
Taper | ② |
BTF4G-30.3G | |
SL | 54(21/8') |
DL | 28(11/8') |
Positions de connexion d'un compresseur unique
1 | Connexion haute pression (HP) |
2 | Connecteur du capteur de température d'échappement |
3 | Raccordement basse pression (LP) |
4 | Hydrojet électronique (LP) |
5 | Bouchon de remplissage d'huile |
6 | Vidange d'huile |
7 | Filtre à huile (vis magnétique) |
8 | Retour d'huile (séparateur d'huile) |
9 | Chauffage de carter |
10 | Raccord de pression d'huile + |
11 | Raccordement de pression d'huile - |
12 | Connecteur de commutateur hydraulique électronique |
SL | Conduite de gaz d'aspiration |
DL | Conduite de gaz de refoulement |
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
Fiabilité longue durée
Le corps renforcé et l'alésage du cylindre durci offrent une durabilité exceptionnelle, garantissant des performances fiables même dans des conditions difficiles.
Niveaux de bruit réduits
Une culasse redessinée réduit considérablement le bruit de fonctionnement, offrant ainsi un environnement plus silencieux pour une utilisation industrielle.
Utilisation optimisée de l'énergie
Les conceptions innovantes du moteur et du piston contribuent à réduire la consommation d’énergie, ce qui se traduit par une diminution des dépenses opérationnelles.
Durée de vie prolongée
Des roulements améliorés et des améliorations structurelles réduisent l'usure, prolongeant ainsi la durée de vie et la fiabilité du compresseur.
Haut rendement constant
La plaque de soupape avancée améliore l'efficacité de l'échappement et la résistance aux chocs, offrant des résultats stables et hautes performances dans des conditions difficiles.
Entretien facile
Des composants bien conçus et un système de lubrification efficace rationalisent la maintenance, minimisant les temps d'arrêt et les efforts.
La structure renforcée et l'alésage du cylindre durci garantissent durabilité et fiabilité.
Réduit les impulsions d'échappement et le bruit de fonctionnement pour des performances plus fluides.
Améliore l'efficacité des gaz d'échappement et la résistance aux chocs pour un fonctionnement fiable.
Améliore l'efficacité, la capacité de surcharge et la plage de fonctionnement.
Une lubrification efficace réduit le risque de grippage de l’arbre et prolonge la durée de vie.
Un jeu réduit et des anneaux plus fins réduisent la friction, augmentant ainsi l'efficacité.
PIÈCES D'ASSEMBLAGE
▲ Accessoires standards
▪Commutateur électronique de différentiel de pression d'huile KRIWANK▪Modules de protection moteur RIWAN▪Capteur de température
▲ Accessoires en option
▪Contrôle de capacité
Les modèles à quatre cylindres ont 50 % et 100 % deux
étapes de chargement réglables Les modèles six cylindres
avoir 34 %, 67 % et 100 % de chargement en trois étapes réglable.
▪Ventilateur de culasse
Refroidissement physique
PARAMÈTRE TECHNIQUE
Type de compresseur | Puissance nominale du moteur (ch/kW) | Déplacement (50 Hz) m/h | Nombre de cylindres xDiamètre xCourse (mm) | Volume d'injection d'huile (L) | Alimentation (V/φ/Hz) | Paramètre électrique | Chauffage de carter (220 V) (W) | Méthode d'approvisionnement en pétrole | Poids (y compris l'huile de congélation)(Kg) | |
Courant de fonctionnement maximum (UN) | Courant de démarrage/courant de fonctionnement du rotor bloqué (UN) | |||||||||
BTF4G-30.3G | 30/22 | 84.5 | 4xφ75x55 | 4.5 | PW 380~420AA/3/50 400~480AA/3/60 | 53 | 135/220 | 120 | Lubrification forcée | 206 |
PARAMÈTRE DE PERFORMANCE (R22)
Fréquence 50 Hz
Concernant une température des gaz d'aspiration de 20 °C
Sans sous-refroidissement liquide
Type de compresseur | Température ambiante (℃) | Qo(kw) Pe(kW) | Qo (kw) Capacité de refroidissement Pe (kW) Consommation d'énergie | ||||||||||||
Température d'évaporation (C ) | |||||||||||||||
12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
BTF4G-30.3GR | 30 | Qo | 118.55 | 108.58 | 99.29 | 90.62 | 75.06 | 61.61 | 50.05 | 40.16 | 31.74 | 24.6 | 18.56 | ||
Pé | 14.88 | 15.12 | 15.26 | 15.3 | 15.15 | 14.71 | 14.01 | 13.12 | 12.06 | 10.89 | 9.66 | ||||
40 | Qo | 107.08 | 97.96 | 89.44 | 81.51 | 67.25 | 54.94 | 44.37 | 35.35 | 27.7 | 21.23 | 15.78 | |||
Pé | 19.14 | 19.09 | 18.96 | 18.74 | 18.07 | 17.16 | 16.02 | 14.72 | 13.3 | 11.8 | 10.27 | ||||
50 | Qo | 95.6 | 87.34 | 79.62 | 72.34 | 59.49 | 48.33 | 38.76 | 30.61 | 23.7 | 17.9 | ||||
Pé | 23.14 | 22.81 | 22.4 | 21.92 | 20.77 | 19.39 | 17.83 | 16.14 | 14.37 | 12.56 |
Remarque concernant les problèmes de fonctionnement. Veuillez vérifier les mesures techniques de la plage d'application.
PARAMÈTRE DE PERFORMANCE (R404A / R507A)
Fréquence 50 Hz
Concernant une température des gaz d'aspiration de 20 °C
Sans sous-refroidissement liquide
Type de compresseur | Température ambiante (℃) | Qo(kw) Pe(kW) | Qo (kw) Capacité de refroidissement Pe (kW) Consommation d'énergie | |||||||||||
Température d'évaporation (C ) | ||||||||||||||
7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
BTF4G-30.3GE | 30 | Qo | 106.57 | 97.68 | 81.64 | 67.71 | 55.66 | 45.3 | 36.44 | 28.91 | 22.53 | 17.14 | 12.57 | |
Pé | 18.37 | 18.2 | 17.68 | 16.93 | 15.98 | 14.87 | 13.63 | 12.29 | 10.9 | 9.48 | 8.06 | |||
40 | Qo | 91.16 | 83.47 | 69.55 | 57.44 | 46.96 | 37.97 | 30.29 | 23.79 | 18.3 | 13.7 | 9.83 | ||
Pé | 22.08 | 21.63 | 20.58 | 19.34 | 17.94 | 16.41 | 14.79 | 13.12 | 11.43 | 9.75 | 8.12 | |||
50 | Qo | 74.82 | 68.42 | 56.8 | 46.67 | 37.91 | 30.39 | 24 | 18.61 | 14.1 | 10.35 | 7.24 | ||
Pé | 25.22 | 24.52 | 22.97 | 21.28 | 19.46 | 17.55 | 15.6 | 13.63 | 11.67 | 9.77 | 7.96 |
Remarque concernant les problèmes de fonctionnement. Veuillez vérifier les mesures techniques de la plage d'application.
Grand compresseur frigorifique à piston à quatre cylindres
Modèle de produit :BTF4H-15.3Z ~ BTF4G-30.3G
Déplacement:73,6 m3/h~84,5 m3/h
Fluide réfrigérant : Applicable au R22, R404A, R507A et autres réfrigérants
Champs d'application : réfrigération commerciale, grandes unités de stockage frigorifique, transport par chaîne du froid et autres domaines de la réfrigération.
Avantages
1. Haute efficacité ; 2. Contrôle précis de la température ; 3. Refroidissement rapide ; 4. Faible bruit ; 5. Longue durée de vie
Les grands compresseurs alternatifs haute pression à quatre cylindres à piston (modèle : BTF4H-15.3ZE ~ BTF4G-30.3GE) offrent des performances exceptionnelles pour les besoins de refroidissement industriels et commerciaux. Avec une plage de cylindrée de 73,6 m³/h à 84,5 m³/h, il prend en charge les réfrigérants tels que le R22, le R404A et le R507A, garantissant ainsi la compatibilité entre diverses applications de refroidissement.
Ce compresseur est idéal pour les unités de réfrigération à grande échelle, les systèmes de stockage frigorifique et le transport logistique sous chaîne du froid. Les principaux avantages incluent une efficacité énergétique élevée, un contrôle précis de la température, une capacité de refroidissement rapide, de faibles niveaux de bruit et une durée de vie prolongée, ce qui en fait une solution fiable pour les environnements exigeants.
Taille de raccordement des soupapes d'aspiration et d'échappement (mm)
Taper | ② |
BTF4G-30.3G | |
SL | 54(21/8') |
DL | 28(11/8') |
Positions de connexion d'un compresseur unique
1 | Connexion haute pression (HP) |
2 | Connecteur du capteur de température d'échappement |
3 | Raccordement basse pression (LP) |
4 | Hydrojet électronique (LP) |
5 | Bouchon de remplissage d'huile |
6 | Vidange d'huile |
7 | Filtre à huile (vis magnétique) |
8 | Retour d'huile (séparateur d'huile) |
9 | Chauffage de carter |
10 | Raccord de pression d'huile + |
11 | Raccordement de pression d'huile - |
12 | Connecteur de commutateur hydraulique électronique |
SL | Conduite de gaz d'aspiration |
DL | Conduite de gaz de refoulement |
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
Fiabilité longue durée
Le corps renforcé et l'alésage du cylindre durci offrent une durabilité exceptionnelle, garantissant des performances fiables même dans des conditions difficiles.
Niveaux de bruit réduits
Une culasse redessinée réduit considérablement le bruit de fonctionnement, offrant ainsi un environnement plus silencieux pour une utilisation industrielle.
Utilisation optimisée de l'énergie
Les conceptions innovantes du moteur et du piston contribuent à réduire la consommation d’énergie, ce qui se traduit par une diminution des dépenses opérationnelles.
Durée de vie prolongée
Des roulements améliorés et des améliorations structurelles réduisent l'usure, prolongeant ainsi la durée de vie et la fiabilité du compresseur.
Haut rendement constant
La plaque de soupape avancée améliore l'efficacité de l'échappement et la résistance aux chocs, offrant des résultats stables et hautes performances dans des conditions difficiles.
Entretien facile
Des composants bien conçus et un système de lubrification efficace rationalisent la maintenance, minimisant les temps d'arrêt et les efforts.
La structure renforcée et l'alésage du cylindre durci garantissent durabilité et fiabilité.
Réduit les impulsions d'échappement et le bruit de fonctionnement pour des performances plus fluides.
Améliore l'efficacité des gaz d'échappement et la résistance aux chocs pour un fonctionnement fiable.
Améliore l'efficacité, la capacité de surcharge et la plage de fonctionnement.
Une lubrification efficace réduit le risque de grippage de l’arbre et prolonge la durée de vie.
Un jeu réduit et des anneaux plus fins réduisent la friction, augmentant ainsi l'efficacité.
PIÈCES D'ASSEMBLAGE
▲ Accessoires standards
▪Commutateur électronique de différentiel de pression d'huile KRIWANK▪Modules de protection moteur RIWAN▪Capteur de température
▲ Accessoires en option
▪Contrôle de capacité
Les modèles à quatre cylindres ont 50 % et 100 % deux
étapes de chargement réglables Les modèles six cylindres
avoir 34 %, 67 % et 100 % de chargement en trois étapes réglable.
▪Ventilateur de culasse
Refroidissement physique
PARAMÈTRE TECHNIQUE
Type de compresseur | Puissance nominale du moteur (ch/kW) | Déplacement (50 Hz) m/h | Nombre de cylindres xDiamètre xCourse (mm) | Volume d'injection d'huile (L) | Alimentation (V/φ/Hz) | Paramètre électrique | Chauffage de carter (220 V) (W) | Méthode d'approvisionnement en pétrole | Poids (y compris l'huile de congélation)(Kg) | |
Courant de fonctionnement maximum (UN) | Courant de démarrage/courant de fonctionnement du rotor bloqué (UN) | |||||||||
BTF4G-30.3G | 30/22 | 84.5 | 4xφ75x55 | 4.5 | PW 380~420AA/3/50 400~480AA/3/60 | 53 | 135/220 | 120 | Lubrification forcée | 206 |
PARAMÈTRE DE PERFORMANCE (R22)
Fréquence 50 Hz
Concernant une température des gaz d'aspiration de 20 °C
Sans sous-refroidissement liquide
Type de compresseur | Température ambiante (℃) | Qo(kw) Pe(kW) | Qo (kw) Capacité de refroidissement Pe (kW) Consommation d'énergie | ||||||||||||
Température d'évaporation (C ) | |||||||||||||||
12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
BTF4G-30.3GR | 30 | Qo | 118.55 | 108.58 | 99.29 | 90.62 | 75.06 | 61.61 | 50.05 | 40.16 | 31.74 | 24.6 | 18.56 | ||
Pé | 14.88 | 15.12 | 15.26 | 15.3 | 15.15 | 14.71 | 14.01 | 13.12 | 12.06 | 10.89 | 9.66 | ||||
40 | Qo | 107.08 | 97.96 | 89.44 | 81.51 | 67.25 | 54.94 | 44.37 | 35.35 | 27.7 | 21.23 | 15.78 | |||
Pé | 19.14 | 19.09 | 18.96 | 18.74 | 18.07 | 17.16 | 16.02 | 14.72 | 13.3 | 11.8 | 10.27 | ||||
50 | Qo | 95.6 | 87.34 | 79.62 | 72.34 | 59.49 | 48.33 | 38.76 | 30.61 | 23.7 | 17.9 | ||||
Pé | 23.14 | 22.81 | 22.4 | 21.92 | 20.77 | 19.39 | 17.83 | 16.14 | 14.37 | 12.56 |
Remarque concernant les problèmes de fonctionnement. Veuillez vérifier les mesures techniques de la plage d'application.
PARAMÈTRE DE PERFORMANCE (R404A / R507A)
Fréquence 50 Hz
Concernant une température des gaz d'aspiration de 20 °C
Sans sous-refroidissement liquide
Type de compresseur | Température ambiante (℃) | Qo(kw) Pe(kW) | Qo (kw) Capacité de refroidissement Pe (kW) Consommation d'énergie | |||||||||||
Température d'évaporation (C ) | ||||||||||||||
7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
BTF4G-30.3GE | 30 | Qo | 106.57 | 97.68 | 81.64 | 67.71 | 55.66 | 45.3 | 36.44 | 28.91 | 22.53 | 17.14 | 12.57 | |
Pé | 18.37 | 18.2 | 17.68 | 16.93 | 15.98 | 14.87 | 13.63 | 12.29 | 10.9 | 9.48 | 8.06 | |||
40 | Qo | 91.16 | 83.47 | 69.55 | 57.44 | 46.96 | 37.97 | 30.29 | 23.79 | 18.3 | 13.7 | 9.83 | ||
Pé | 22.08 | 21.63 | 20.58 | 19.34 | 17.94 | 16.41 | 14.79 | 13.12 | 11.43 | 9.75 | 8.12 | |||
50 | Qo | 74.82 | 68.42 | 56.8 | 46.67 | 37.91 | 30.39 | 24 | 18.61 | 14.1 | 10.35 | 7.24 | ||
Pé | 25.22 | 24.52 | 22.97 | 21.28 | 19.46 | 17.55 | 15.6 | 13.63 | 11.67 | 9.77 | 7.96 |
Remarque concernant les problèmes de fonctionnement. Veuillez vérifier les mesures techniques de la plage d'application.
Aucun produit trouvé