Le BTF4FC-5.3G est un petit compresseur à piston à quatre cylindres à haut rendement conçu pour les applications industrielles qui nécessitent des performances fiables et constantes. Construit avec un design compact, ce compresseur est parfait pour les entreprises où l'espace est limité mais où des performances élevées sont cruciales. Le BTF4FC-5.3G est conçu pour fournir une compression d'air puissante tout en réduisant la consommation d'énergie, ce qui en fait un choix rentable et écologique pour une variété d'industries.
Grâce à sa configuration avancée à quatre cylindres, le BTF4FC-5.3G fonctionne de manière fluide et efficace, minimisant les vibrations et le bruit. Cela garantit un environnement plus silencieux et plus stable, contribuant à une durée de vie opérationnelle plus longue et à une usure moindre du système. Avec sa construction robuste, le BTF4FC-5.3G est conçu pour résister aux environnements industriels exigeants, offrant des performances fiables avec des exigences de maintenance minimales.
Idéal pour la réfrigération, le CVC et l'industrie légère, ce compresseur offre des fonctionnalités polyvalentes sans compromettre les performances. Son intégration facile dans les systèmes existants et ses faibles coûts opérationnels en font un excellent investissement pour les industries à la recherche d'une solution de compression fiable et économe en énergie.
État de disponibilité: | |
---|---|
Quantité: | |
BTF4FC-5.3G
Blait
Conception compacte peu encombrante
Le BTF4FC-5.3G est conçu avec un faible encombrement, ce qui le rend idéal pour les espaces restreints où des compresseurs plus gros ne seraient pas pratiques. Sa conception compacte permet une installation flexible dans une variété de contextes industriels.
Compression efficace à quatre cylindres
La configuration à quatre cylindres assure une compression douce, fiable et efficace, réduisant les fluctuations de charge et maintenant un rendement constant, même dans des conditions de fonctionnement exigeantes.
Vibrations et bruit réduits
Ce compresseur à piston fonctionne avec un minimum de vibrations et de bruit, grâce à son système à quatre cylindres équilibré. Cette fonctionnalité réduit les perturbations opérationnelles et favorise un environnement de travail plus confortable.
Haute efficacité énergétique
Conçu pour optimiser la consommation d'énergie, le BTF4FC-5.3G garantit que les entreprises peuvent bénéficier de coûts d’exploitation réduits tout en maintenant des performances élevées. Son fonctionnement économe en énergie contribue à réduire l’impact environnemental.
Durable et nécessitant peu d'entretien
Construit à partir de matériaux de haute qualité, le BTF4FC-5.3G est très durable et nécessite un entretien minimal. Sa conception robuste garantit une fiabilité à long terme, réduisant ainsi la fréquence et le coût des réparations.
Applications industrielles polyvalentes
Le BTF4FC-5.3G convient à un large éventail d'applications, notamment la réfrigération, le CVC et la fabrication à petite échelle. Sa polyvalence lui permet de répondre aux besoins de diverses industries tout en offrant une compression d'air fiable.
Optimisé pour un fonctionnement continu
Conçu pour gérer des opérations continues et intensives, le BTF4FC-5.3G est idéal pour les environnements où le compresseur doit fonctionner pendant de longues périodes sans compromettre l'efficacité ou les performances.
Installation et intégration simples
Le BTF4FC-5.3G est conçu pour une installation rapide et sa compatibilité avec les systèmes existants facilite l'intégration. Cela réduit les temps d’arrêt et aide les entreprises à être opérationnelles plus rapidement.
Conception compacte peu encombrante
Le BTF4FC-5.3G est conçu avec un faible encombrement, ce qui le rend idéal pour les espaces restreints où des compresseurs plus gros ne seraient pas pratiques. Sa conception compacte permet une installation flexible dans une variété de contextes industriels.
Compression efficace à quatre cylindres
La configuration à quatre cylindres assure une compression douce, fiable et efficace, réduisant les fluctuations de charge et maintenant un rendement constant, même dans des conditions de fonctionnement exigeantes.
Vibrations et bruit réduits
Ce compresseur à piston fonctionne avec un minimum de vibrations et de bruit, grâce à son système à quatre cylindres équilibré. Cette fonctionnalité réduit les perturbations opérationnelles et favorise un environnement de travail plus confortable.
Haute efficacité énergétique
Conçu pour optimiser la consommation d'énergie, le BTF4FC-5.3G garantit que les entreprises peuvent bénéficier de coûts d’exploitation réduits tout en maintenant des performances élevées. Son fonctionnement économe en énergie contribue à réduire l’impact environnemental.
Durable et nécessitant peu d'entretien
Construit à partir de matériaux de haute qualité, le BTF4FC-5.3G est très durable et nécessite un entretien minimal. Sa conception robuste garantit une fiabilité à long terme, réduisant ainsi la fréquence et le coût des réparations.
Applications industrielles polyvalentes
Le BTF4FC-5.3G convient à un large éventail d'applications, notamment la réfrigération, le CVC et la fabrication à petite échelle. Sa polyvalence lui permet de répondre aux besoins de diverses industries tout en offrant une compression d'air fiable.
Optimisé pour un fonctionnement continu
Conçu pour gérer des opérations continues et intensives, le BTF4FC-5.3G est idéal pour les environnements où le compresseur doit fonctionner pendant de longues périodes sans compromettre l'efficacité ou les performances.
Installation et intégration simples
Le BTF4FC-5.3G est conçu pour une installation rapide et sa compatibilité avec les systèmes existants facilite l'intégration. Cela réduit les temps d’arrêt et aide les entreprises à être opérationnelles plus rapidement.
Dimension de limite et dimension d'emplacement Du diamètre d'alésage de l'orifice de gaz d'aspiration et de l'orifice de gaz de décharge
Taille de raccordement des soupapes d'aspiration et d'échappement (mm)
Taper | ① |
BTF4FC-5.3G | |
SL | 22(7/8') |
DL | 16(5/8') |
Positions de connexion d'un compresseur unique
1 | Connexion haute pression (HP) |
3 | Raccordement basse pression (LP) |
5 | Bouchon de remplissage d'huile |
6 | Vidange d'huile |
8 | Retour d'huile (séparateur d'huile) |
9 | Chauffage de carter |
SL | Conduite de gaz d'aspiration |
DL | Conduite de gaz de refoulement |
图中①...⑤表示对型号压缩机尺寸
La figure ①...⑤ indique la taille du compresseur
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
3. Génération de pistons
Le nouveau corps est optimisé dans la conception de sa structure, avec une apparence nouvelle et une résistance structurelle élevée, une durabilité améliorée grâce au processus de durcissement de l'alésage du cylindre.
La nouvelle culasse est optimisée dans la conception de sa structure, réduisant ainsi les impulsions d'échappement et le bruit de fonctionnement.
La nouvelle plaque de soupape est optimisée dans la conception de sa structure, améliorant ainsi l'efficacité de l'échappement et la résistance aux chocs.
Le nouveau moteur est optimisé dans la conception de sa structure, améliorant l'efficacité opérationnelle, augmentant la capacité de surcharge et élargissant la plage de fonctionnement.
Le nouveau roulement est optimisé dans la conception de sa structure, augmentant l'efficacité de la lubrification et réduisant le risque de grippage de l'arbre.
Le nouveau piston optimise la structure du piston et réduit le volume de jeu. La conception plus fine des segments de piston réduit les pertes par friction.
PIÈCES D'ASSEMBLAGE
▲ Accessoires standards
▪Commutateur électronique de différentiel de pression d'huile KRIWANK▪Modules de protection moteur RIWAN▪Capteur de température
▲ Accessoires optionnels
▪Contrôle de capacité
Les modèles à quatre cylindres ont 50 % et 100 % deux
étapes de chargement réglables Les modèles six cylindres
avoir 34 %, 67 % et 100 % de chargement en trois étapes réglable.
▪Ventilateur de culasse
Refroidissement physique
PARAMÈTRE TECHNIQUE
Type de compresseur | Puissance nominale du moteur (ch/kW) | Déplacement (50 Hz) m/h | Nombre de cylindres xDiamètre xCourse (mm) | Volume d'injection d'huile (L) | Alimentation (V/φ/Hz) | Paramètre électrique | Chauffage de carter (220 V) (W) | Méthode d'approvisionnement en pétrole | Poids (y compris l'huile de congélation)(Kg) | |
Courant de fonctionnement maximum (UN) | Courant de démarrage/courant de fonctionnement du rotor bloqué (UN) | |||||||||
BTF4FC-5.3G | 5/3,7 | 18.05 | 4xφ41x39,3 | 2 | PW 220 - 240△ 380~420AA/3/50 265 ~ 290△ 400~480Y/3/60 | 18,7/10,8 | 107,7/62,2 | 100 | Lubrification centrifuge | 85 |
PARAMÈTRE DE PERFORMANCE (R22)
Fréquence 50 Hz
Concernant une température des gaz d'aspiration de 20 °C
Sans sous-refroidissement liquide
<
Type de compresseur | Température ambiante (℃) | Qo(kw) Pe(kW) | Qo (kw) Capacité de refroidissement Pe (kW) Consommation d'énergie | ||||||||||||
Température d'évaporation (C ) | |||||||||||||||
12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
BTF4FC-5.3GR | 30 | Qo | 24.1 | 22.07 | 20.17 | 18.4 | 15.21 | 12.45 | 10.08 | 8.06 | 6.35 | 4.9 | 3.7 | ||
Pé | 3.06 | 3.12 | 3.16 | 3.18 | 3.17 | 3.1 | 2.97 | 2.79 | 2.57 | 2.32 | 2.04 | ||||
40 | Qo | 21.36 | 19.53 | 17.81 | 16.22 | 13.35 | 10.87 | 8.74 | 3.93 | 5.39 | 4.11 | 3.03 | |||
Pé | 3.97 | 3.97 | 3.95 | 3.91 | 3.78 | 3.6 | 3.37 | 3.1 | 2.8 | 2.47 | 2.13 | ||||
50 | Qo | 18.73 | 17,10 | 15.58 | 14.16 | 11.6 | 9.4 | 7.51 | 5.91 | 4.55 | 3.42 | ||||
Pé | 4.81 | 4.75 | 4.67 | 4.57 | 4.34 | 4.06 | 3.74 | 3.39 | 3.01 | 2.61 |
Remarque concernant les problèmes de fonctionnement. Veuillez vérifier les mesures techniques de la plage d'application.
PARAMÈTRE DE PERFORMANCE (R404A / R507A)
Fréquence 50 Hz
Concernant une température des gaz d'aspiration de 20 °C
Sans sous-refroidissement liquide
<
Type de compresseur | Température ambiante (℃) | Qo(kw) Pe(kW) | Qo (kw) Capacité de refroidissement Pe (kW) Consommation d'énergie | |||||||||||
Température d'évaporation (C ) | ||||||||||||||
7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
BTF4FC-5.3GE | 30 | Qo | 17.24 | 14.23 | 17.31 | 14.25 | 11.63 | 9.39 | 7.5 | 5.91 | 4.58 | 3.48 | 2.56 | |
Pé | 3.72 | 3.62 | 3.66 | 3.57 | 3.42 | 3.23 | 2.99 | 2.73 | 2.45 | 2.16 | 1.87 | |||
40 | Qo | 14.61 | 12.03 | 14.64 | 12.03 | 9.8 | 7.89 | 6.28 | 4.92 | 3.79 | 2.84 | 2.05 | ||
Pé | 4.45 | 4.23 | 4.34 | 4.14 | 3.9 | 3.61 | 3.3 | 2.96 | 2.61 | 2.26 | 1.91 | |||
50 | Qo | 11.82 | 9.69 | 11.79 | 9.66 | 7.84 | 6.28 | 4.96 | 3.85 | 2.93 | 2.16 | 1.52 | ||
Pé | 5.04 | 4.72 | 4.88 | 4.59 | 4.25 | 3.89 | 3.5 | 3.09 | 2.68 | 2.27 | 1.87 |
Remarque concernant les problèmes de fonctionnement. Veuillez vérifier les mesures techniques de la plage d'application.
Veuillez vous référer au logiciel de sélection du compresseur Blait pour les paramètres de puissance d'entrée et de capacité de refroidissement.
de R404A/R507A à des températures d'évaporation inférieures à -30°℃.
Dimension de limite et dimension d'emplacement Du diamètre d'alésage de l'orifice de gaz d'aspiration et de l'orifice de gaz de décharge
Taille de raccordement des soupapes d'aspiration et d'échappement (mm)
Taper | ① |
BTF4FC-5.3G | |
SL | 22(7/8') |
DL | 16(5/8') |
Positions de connexion d'un compresseur unique
1 | Connexion haute pression (HP) |
3 | Raccordement basse pression (LP) |
5 | Bouchon de remplissage d'huile |
6 | Vidange d'huile |
8 | Retour d'huile (séparateur d'huile) |
9 | Chauffage de carter |
SL | Conduite de gaz d'aspiration |
DL | Conduite de gaz de refoulement |
图中①...⑤表示对型号压缩机尺寸
La figure ①...⑤ indique la taille du compresseur
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
3. Génération de pistons
Le nouveau corps est optimisé dans la conception de sa structure, avec une apparence nouvelle et une résistance structurelle élevée, une durabilité améliorée grâce au processus de durcissement de l'alésage du cylindre.
La nouvelle culasse est optimisée dans la conception de sa structure, réduisant ainsi les impulsions d'échappement et le bruit de fonctionnement.
La nouvelle plaque de soupape est optimisée dans la conception de sa structure, améliorant ainsi l'efficacité de l'échappement et la résistance aux chocs.
Le nouveau moteur est optimisé dans la conception de sa structure, améliorant l'efficacité opérationnelle, augmentant la capacité de surcharge et élargissant la plage de fonctionnement.
Le nouveau roulement est optimisé dans la conception de sa structure, augmentant l'efficacité de la lubrification et réduisant le risque de grippage de l'arbre.
Le nouveau piston optimise la structure du piston et réduit le volume de jeu. La conception plus fine des segments de piston réduit les pertes par friction.
PIÈCES D'ASSEMBLAGE
▲ Accessoires standards
▪Commutateur électronique de différentiel de pression d'huile KRIWANK▪Modules de protection moteur RIWAN▪Capteur de température
▲ Accessoires optionnels
▪Contrôle de capacité
Les modèles à quatre cylindres ont 50 % et 100 % deux
étapes de chargement réglables Les modèles six cylindres
avoir 34 %, 67 % et 100 % de chargement en trois étapes réglable.
▪Ventilateur de culasse
Refroidissement physique
PARAMÈTRE TECHNIQUE
Type de compresseur | Puissance nominale du moteur (ch/kW) | Déplacement (50 Hz) m/h | Nombre de cylindres xDiamètre xCourse (mm) | Volume d'injection d'huile (L) | Alimentation (V/φ/Hz) | Paramètre électrique | Chauffage de carter (220 V) (W) | Méthode d'approvisionnement en pétrole | Poids (y compris l'huile de congélation)(Kg) | |
Courant de fonctionnement maximum (UN) | Courant de démarrage/courant de fonctionnement du rotor bloqué (UN) | |||||||||
BTF4FC-5.3G | 5/3,7 | 18.05 | 4xφ41x39,3 | 2 | PW 220 - 240△ 380~420AA/3/50 265 ~ 290△ 400~480Y/3/60 | 18,7/10,8 | 107,7/62,2 | 100 | Lubrification centrifuge | 85 |
PARAMÈTRE DE PERFORMANCE (R22)
Fréquence 50 Hz
Concernant une température des gaz d'aspiration de 20 °C
Sans sous-refroidissement liquide
<
Type de compresseur | Température ambiante (℃) | Qo(kw) Pe(kW) | Qo (kw) Capacité de refroidissement Pe (kW) Consommation d'énergie | ||||||||||||
Température d'évaporation (C ) | |||||||||||||||
12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
BTF4FC-5.3GR | 30 | Qo | 24.1 | 22.07 | 20.17 | 18.4 | 15.21 | 12.45 | 10.08 | 8.06 | 6.35 | 4.9 | 3.7 | ||
Pé | 3.06 | 3.12 | 3.16 | 3.18 | 3.17 | 3.1 | 2.97 | 2.79 | 2.57 | 2.32 | 2.04 | ||||
40 | Qo | 21.36 | 19.53 | 17.81 | 16.22 | 13.35 | 10.87 | 8.74 | 3.93 | 5.39 | 4.11 | 3.03 | |||
Pé | 3.97 | 3.97 | 3.95 | 3.91 | 3.78 | 3.6 | 3.37 | 3.1 | 2.8 | 2.47 | 2.13 | ||||
50 | Qo | 18.73 | 17,10 | 15.58 | 14.16 | 11.6 | 9.4 | 7.51 | 5.91 | 4.55 | 3.42 | ||||
Pé | 4.81 | 4.75 | 4.67 | 4.57 | 4.34 | 4.06 | 3.74 | 3.39 | 3.01 | 2.61 |
Remarque concernant les problèmes de fonctionnement. Veuillez vérifier les mesures techniques de la plage d'application.
PARAMÈTRE DE PERFORMANCE (R404A / R507A)
Fréquence 50 Hz
Concernant une température des gaz d'aspiration de 20 °C
Sans sous-refroidissement liquide
<
Type de compresseur | Température ambiante (℃) | Qo(kw) Pe(kW) | Qo (kw) Capacité de refroidissement Pe (kW) Consommation d'énergie | |||||||||||
Température d'évaporation (C ) | ||||||||||||||
7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
BTF4FC-5.3GE | 30 | Qo | 17.24 | 14.23 | 17.31 | 14.25 | 11.63 | 9.39 | 7.5 | 5.91 | 4.58 | 3.48 | 2.56 | |
Pé | 3.72 | 3.62 | 3.66 | 3.57 | 3.42 | 3.23 | 2.99 | 2.73 | 2.45 | 2.16 | 1.87 | |||
40 | Qo | 14.61 | 12.03 | 14.64 | 12.03 | 9.8 | 7.89 | 6.28 | 4.92 | 3.79 | 2.84 | 2.05 | ||
Pé | 4.45 | 4.23 | 4.34 | 4.14 | 3.9 | 3.61 | 3.3 | 2.96 | 2.61 | 2.26 | 1.91 | |||
50 | Qo | 11.82 | 9.69 | 11.79 | 9.66 | 7.84 | 6.28 | 4.96 | 3.85 | 2.93 | 2.16 | 1.52 | ||
Pé | 5.04 | 4.72 | 4.88 | 4.59 | 4.25 | 3.89 | 3.5 | 3.09 | 2.68 | 2.27 | 1.87 |
Remarque concernant les problèmes de fonctionnement. Veuillez vérifier les mesures techniques de la plage d'application.
Veuillez vous référer au logiciel de sélection du compresseur Blait pour les paramètres de puissance d'entrée et de capacité de refroidissement.
de R404A/R507A à des températures d'évaporation inférieures à -30°℃.
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